Совет Министров Республики Таджикистан

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

О неотложных мерах по ускорению строительства железнодорожной линии Курган-Тюбе-Куляб

В целях ускорения строительства железнодорожной линии Курган-Тюбе-Куляб и установления эффективной связи между регионами, что в свою очередь обеспечит наиболее удобное транспортное обслуживание и создаст благоприятные условия экономического развития народного хозяйства Кулябского региона, Гармской группы районов и Горно-Бадахшанской автономной области, Совет Министров Республики Таджикистан постановляет:

1. Министерству экономики и прогнозирования, совместно с Министерством финансов Республики Таджикистан решить вопрос о выделении строительно-монтажному поезду СМП-540 кредитов, предоставляемых Правительством Российской Федерации, на оплату металлопродукции, шпал, рельсов и крепежа для строительства железнодорожной линии Курган-Тюбе-Куляб в соответствии с программой работ на 1994 год.

2. Министерству экономики и прогнозирования Республики Таджикистан предусмотреть при распределении хлопкового волокна урожая 1994 года квоты на строительство железной дороги Курган-Тюбе-Куляб в количестве 4,3 тыс. тонны для приобретения материальных ресурсов и оборудования, необходимых для ускорения строительства.

3. В целях удешевления строительства железной дороги Министерству по делам транспорта совместно с Министерством финансов Республики Таджикистан и Таможенным комитетом при Совете Министров Республики Таджикистан не позднее 20 июля 1994 года подготовить в установленном порядке предложения об освобождении от таможенных пошлин на экспорт, налога на добавленную стоимость и акцизов на вывозимое количество продукции и представить их Правительству республики.

4. Принять предложение Душанбинского отделения Среднеазиатской железной дороги о дальнейшем участии Мостостроительного треста № 7 Государственной ассоциации "Узбектрансстрой" (Республика Узбекистан) для строительства мостов на железнодорожной линии Курган-Тюбе-Куляб.

5. До завершения строительства железнодорожной линии КурганТюбе-Куляб передать из ведения ССО "Таджикводстрой" в ведение Министерства по делам транспорта Республики Таджикистан расположенный в Сангтуде механизированный участок ПМК-7 треста "Вахшводстрой" с имеющейся материально-технической базой.

6. Министерству по делам транспорта Республики Таджикистан на базе строительно-монтажного поезда № 540, механизированного участка ПМК-7 и других собственных подразделений создать специализированный трест "Таджиктрансстрой" с дислокацией его в пгт Дангара Хатлонской области.

7. Министерству по делам транспорта совместно с Министерством торговли и материальных ресурсов Республики Таджикистан решить вопрос создания ОРСа при тресте "Таджиктрансстрой" и взять под особый контроль первоочередное обеспечение материальными ресурсами строительства железнодорожной линии Курган-Тюбе-Куляб.